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    2026年11月30日上午，克l威尔皇家空军院校贝尔法斯特分校：

    我所驾驶的狂风战斗轰炸机，被一架F-35盯上了。

    训练开始的时候，狂风是作为电子g扰机前出压制并以自身做诱饵的，但到了现在，本应把「生存即胜利」贯彻到底的我，不得不无视两个世代的代差挺身迎敌了——己方的F-35已全部被击坠，而敌人还剩一架。

    我所驾驶的狂风战斗轰炸机是狂风ADV战斗截击型，在IDS对地攻击型的基础上进行了气动和航电改进，，具有更好的爬高率和加速X能，能携带更多的电子设备，内部燃油量也增加了10%。

    ADV型是根据英国独特的需要而改进的型号，它不仅T现在起飞後能很快加速到高亚音速，而且在高空也能很快加速到音速的两倍；爬升X能也非常不错，从起飞爬升至近10000米高度，仅约2分钟，而且具有较大作战范围和较长的留空时间，可在距基地约550公里处作战巡逻两个小时以上，英国空军装备的该型机，能飞赴英国国境外的空域执行拦截任务；机动X好，转弯角速度快，具有较好的空战机动能力。

    但是这些优秀的属X仅能满足上世纪七八十年代的需求，当时，英国本土和接近海域的空中威胁主要来自苏联超音速轰炸机和苏-24战斗轰炸机，这就使英国空军的防空战斗机主要的作战任务是消灭这些笨重的攻击飞机，而对於与战斗机进行格斗空战的重要X要求就相对要低的多。即是说，即使是防空截击型的狂风ADV，也没有能力与制空战斗机一对一地作战，更何况对手是隐身战斗机了。