第四百八十七章 罗马的觉醒 (第2/4页)

了一部分先进的造船技术和航海技术，比如说龙骨造船之法、水密隔舱技术、航海罗盘等。

    大汉的造船厂还派出工程技术人员帮助波斯人建造船厂，指导他们建造第一条大帆船。

    新船的建造进度很快，波斯人虽然不会造船，可是他们占领的地区有很多希腊人的后裔，他们还是有很棒的造船手艺的，只是欠缺先进的技术和理念而已。

    所以不到一年的时间，波斯人制造的五百吨级的大帆船就在西顿下水了。

    如此同时，大汉控制的亚历山大港的造船厂也造出了一条五百吨级的大帆船，这里大部分的工匠都是从国内调过来的，也有很多当地的工人。

    当火炮安装到大帆船上，在地中海中进行试航的时候，罗马人的密探惊为天人，立刻把这一发现报告给帝国皇帝和元老院。

    罗马人在造出火炮之后，也想到把火炮安装到军舰之上，可是没有想好如何安排火炮的位置。

    当罗马人的密探把汉军大帆船的草图放到皇帝和元老们的面前，所有人都大吃一惊，罗马人的帆船主要都是依靠人力划桨行进的，很少使用船帆。

    当然这也跟他们所处的环境相关，地中海的海况与太平洋和印度洋比较起来，还是过于风平浪静了，风帆没有用武之地。

    而且传统的地中海海战模式还是以冲撞和接舷战为主，谁的战船灵活，谁的军队战斗力强，谁就占据上风。

    所以罗马人喜欢使用三列桨或者五列桨的战船，既机动灵活又可以搭载足够的海军陆战队员，更大型的巨