194叹为观止（一） (第1/4页)

    陈文浩说话间，大巴已经驶近了几排厂房，稳稳地停在一片划线的空地内。**shu03.更新快**随后，后面的几辆大巴也依次跟进，每辆之间保持相同间距，同样停了下来。

    大巴静止之后，开始平稳地缓缓下降，不过本身离地只有五十厘米而已，再慢也不过二三秒的事情，脚下有非常微弱的震感，已经停在地面了，大巴的自动门随后开启。

    “之前已经设定了行程，定义了要停靠的区域。至于何时开门，何时启动，这些细节动作则由大巴的控制组件自动判断，大巴车厢内外都有全景传感探测器，会在保证安全的前提下完成无人驾驶。”

    陈文浩见不少人都对大巴的无人运行表露兴趣，便解释了一番原理。

    腾讯的马总在车厢内外打量了一番，问道，“第一次坐无人驾驶的车，印象深刻，外面有些公司已经要做路测了，陈总有没有计划？”

    所谓路测，就是申请让无人驾驶的汽车，开到真实路面，汇入普通人驾驶的车流中，从而收集更多数据。国内公司做这块的，q是绝对的第一阵列，马总说的有些公司指的就是它。

    在陈文浩没有挟外星科技来搅局之前，国内互联网三巨头格局已定，都确定了自己的核心业务。不过也有例外，腾讯就一直想在搜索市场发力，不过始终没有进展，最后连搜索的团队都撤销了。一来二去，两家的老大虽然没有公开撕过，但私底下总归没看上去那么不和谐。

    无人驾驶的市场前景被集体看好，不过这一块横跨多项新兴领域，对人才要求很高。q在这块布局早，积累多，后来者很难超越。

    按照企鹅公司的风格，对这个新兴的分支早就有点心动，只是找不到合适的突破口。今天马总